Nissan создала полноприводный седан, который похож на кроссовер
Концепт получил задний роскошный диван для одного человека
Компания Nissan привезла на Детройтский автосалон новый электрический концепт-кар IMs, который сам автопроизводитель называет «спортивным седаном повышенной комфортности». Это относительно крупная четырёхдверка с полным приводом и высоким потолком, которая выходит за рамки привычных седанов и приближается к кроссоверам, создавая новый сегмент в авторынке.
Помимо интересной внешности прототип может похвастаться необычной компоновкой посадочных мест — «2+1+2». Спереди установлены два сиденья, а задний трёхместный диван может трансформироваться в «кресло первого класса» повышенной комфортности для одного человека. Поскольку концепт оснащён системой автономного вождения, передние сидушки способны поворачиваться лицом к задним пассажирам.
«Достижения в области электромобилей и систем автономного вождения освободили наших дизайнеров от правил конструирования платформы и компоновки, ограничивающих создателей традиционных пассажирских автомобилей, и позволили создать автомобиль совершенно нового типа… Мы разработали мощный спортивный седан, обеспечивающий увлекательное и приятное вождение как в ручном, так и в автономном режиме».
Nissan IMs оснащается двумя электромоторами (по одному на ось) с суммарной отдачей в 360 кВт (483 л. с.) и 800 Нм. Благодаря 115-киловаттной батарее автомобиль обещает проезжать без подзарядки 612 км. Для сравнения, топовая Tesla Model S P100D комплектуется аккумулятором на 100 кВт·ч, её официальный запас хода составляет 613 км.
Среди других особенностей концепта — система дополненной реальности Invisible-to-Visible (I2V). Например, она позволит водителю «заглянуть за угол» или общаться с «виртуальным пассажиром», который появится в салоне в виде трёхмерного аватара.
При включённом беспилотнике фонари IMs светятся синим, а спереди и сзади постоянно мигает индикатор, предупреждая других людей о том, что машина движется в автономном режиме.
По словам производителя, Nissan IMs готов к запуску в производство. Когда именно модель доберётся до конвейера — не сообщается, но, скорее всего, серийная версия окажется немного проще.
В апреле 2018 года свой роскошный электрический кросс-седан показал Mercedes-Maybach. В продажу машина до сих пор не поступила.
