Какие автомобили до 3 лет стоит покупать ? Рейтинг надежности 2019 года

Свежее исследование надежности автомобилей от авторитетной аналитической компании J.D.Power преподнесло немало неожиданностей. В этот раз эксперты проанализировали надежность автомобилей на одном из европейских рынков, и показатели заметно отличаются от американских выводов. Тем это интереснее для российских потребителей — ведь наш автопарк значительно ближе к европейскому по составу.

12% владельцев премиальных машин склоняются к тому, чтобы поменять люксовую марку на более дешевую при покупке следующей машины

Спойлер: основные сюрпризы нового рейтинга надежности J.D.Power

Премиальные машины оказались в конце списка
Продвинутые технологии снижают надежность
Гибриды и электрокары ломаются чаще
Недоработанные решения массово раздражают водителей
Немецкие и японские бренды провалили проверку

Как составляется рейтинг надежности автомобилей

Очередное исследование авторитетных аналитиков из J.D.Power затронуло британский авторынок, в опросе приняли участие около 11 тысяч автовладельцев. Напомним: результаты данного рейтинга базируются на статистике позитивных и негативных отзывов владельцев автомобилей в возрасте до трех лет. Присваиваемые баллы зависят от количества жалоб на 100 автомобилей, то есть чем меньше обращений в сервисные центры, тем более надежной признается модель.

Эксперты учитывали 177 проблем в восьми категориях: кузов, вождение, функции, элементы управления и дисплеи, система аудио, навигации и мультимедиа, сиденья, отопление, вентиляций и кондиционирование, интерьер и двигатель с трансмиссией.

Массовые бюджетные модели оказались самыми надежными

Самой надежной машиной оказалась французская марка Peugeot. На 100 автомобилей приходится 77 поломок и проблем. Забегая вперед — у BMW на 100 машин зарегистрировано 188 жалоб! Баварский премиальный бренд был признан самым ненадежным.

Второе место заняла чешская Skoda, а третья строчка — за корейскими автомобилями Hyundai.

Самой надежной моделью среди среднеразмерных машин была признана Skoda Octavia. Кроссовер Volkswagen Tiguan стал лучшим в классе средних SUV. Среди люксовых автомобилей лучший результат показал Mercedes-Benz E-Класс.

Лидеры рейтинга в гольф-классе:

Skoda Octavia
Seat Leon
Ford Focus

Самые надежные среднеразмерные кроссоверы:

Peugeot 3008
Honda CR-V

Компактные кроссоверы:

Opel Mokka
Peugeot 2008
Nissan Juke

Бизнес-класс:

Opel Insignia
Mercedes-Benz C-Класс
Volkswagen Passat

Минивэны:

Ford C-Max
Opel Zafira
Citroen C4 Picasso

Городские автомобили:

Peugeot 208
Hyundai i20
Ford Fiesta

Люксовый сегмент:

Mercedes-Benz E-Класс

Одна из причин меньшего количества жалоб владельцев бюджетных машин – в том, что они технологически проще, чем премиальные автомобили. А чем проще механизм, тем реже он ломается.

Люксовые бренды измучили автовладельцев «глючными» технологиями

BMW, а также Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover и Audi оказались в самом конце списка. Владельцы премиальных автомобилей намного чаще обращаются с жалобами на поломки, чем те, кто ездит на моделях массовых брендов. Основная причина — штатная навигационная система.

Также владельцы дорогостоящих машин регулярно страдают из-за проблем с двигателем. На 100 люксовых автомобилей регистрируется 4 обращения из-за неполадок в системе мониторинга мертвых зон, а среди бюджетных машин таких всего 1,8.

Из непремиальных брендов в конце рейтинга надежности затесался только Fiat, который славится постоянными поломками во всех исследованиях.

Гибриды и электрокары ломаются чаще машин с ДВС

В целом у гибридных и электрических машин зарегистрировано больше неполадок — особенно с сиденьями, мультимедийными системами и — та-дам! — силовыми установками. Но при этом владельцы таких машин не планируют сменить бренд.