Рыбалка на Ахтубе: отзыв автомобилиста
Весной на остове в районе города Харабали в Астраханской области собирается рыбаков больше, чем туристов на острове Бали. Всем хочется ухватить свою частичку преднерестового жора судака. Мы не стали исключением. А отвез нас в Астраханскую область обновленный Subaur Forester
Поехали мы на обновленном Subaru Forester. Ехали бодро. Дорога «туда», около 16 часов, всегда легка. Вероятно, подстегивает некий предстартовый адреналин. Закупка продуктов, недостающих снастей, загрузка машины под крышу... Все в удовольствие. Завтра на воду. Поначалу думали, «Форик» окажется маловат — слишком много нужно взять с собой: лодку, мотор, палатку, посуду и провиант на неделю. Одних снастей, включая якоря для лодки и канистру с бензином, набралось под центнер. Но по мере загрузки успокоились. Влезет все, и даже останется место для воды, из Ахтубы не очень-то попьешь.
Шумоизоляция и подвеска делают езду неутомительной. Да и откуда усталость, когда едешь на рыбалку?
Воблер – чемпион китайского производства, на который и были пойманы все судаки, куплен буквально за копейки на рынке. Так что стоимость снастей – не главное, главное – место, время и настойчивость рыбака
Дорога до Ахтубы
Дорога после Волгограда – никому не пожелаешь. Ежегодный ямочный весенний ремонт делает ее особо опасной. Строители не считают нужным метить места, где содран асфальт. Плюс еще не тронутые дорожниками выбоины, знай уворачивайся. Но нам повезло, подвеска Forester позволяет особенно не опасаться за резину. Удары отбивает с азартом заядлого теннисиста. Хлестко.
А последние шесть верст по грунтовке от асфальта к воде кроссовер и вовсе задышал полной грудью. Грунт, щебенка – его стихия, здесь он даст фору любому.
Почему на рыбалке нужен внедорожник
По реке уныло тянулся караван рыбацких лодок. Все еле тащатся — троллят. Пара спиннингов со здоровенными воблерами за бортом и самый малый ход. Пора бы уже считать этот вид ловли браконьерским, уж больно не спортивный. Впрочем, в два ближайших дня, кроме отваливающихся после частых запусков 25-сильной «Ямахи» рук (на малых оборотах двухтактник то и дело глохнет) и пустой 20-литровой канистры, троллинг результатов не дал. Никаких! Поклевок судака не было. Ну не ловить же с берега густеру и подлещиков. Те хоть и клюют без перерыва на обед, но удовольствия, такого как доставляет хищник, увы, не приносят.
На следующий день решили на машине прокатиться по ерикам, поискать щуку. Мелочи много, но в садок такое опускать стыдно, да и закон не велит. Зато «Форик» порезвился на славу, продемонстрировав все свои таланты. После дождя грунт вязкий и скользкий, так что внедорожные настройки системы полного привода X-Mode себя полностью оправдали. В режиме, предназначенном для глубокого снега и грязи, машина гребет колесами с умом, ловко жонглируя моментом, но избегая при этом перегрева трансмиссии.
И вообще, Forester повернулся лицом к пассажирам. На трассе это хорошо ощущается по сильно шагнувшей вверх шумоизоляции и комфорту для седоков. Теперь сзади здесь даже есть свои дефлекторы обдува, найдется обогрев сидений и пара розеток для гаджетов. Не обошли стороной и водителя, которому в дальней дороге весьма пригодились активный круиз и прочие помощники.
Что делать на рыбалке во время урагана
А у нас на реке следующий день был полностью посвящен джигу — ловле на спиннинг на силиконовые и поролоновые приманки. В воду летели твистеры и виброхвосты самых невероятных цветов. Но все тщетно. Судак бастовал, причем делал это и на рассвете, и в рабочее время, и на вечерней зорьке. Уловы коллег заставляли завидовать — на куканах троллингистов иной раз болталось более десятка рыбин изрядного размера.
И лишь за два дня до отъезда, когда тепло и солнце ушли, уступив место дождю и ураганному ветру, наступило наше рыбацкое счастье. Хищника нашли в искусственной заводи, которую вырыли мелиораторы для забора воды. Глубина метра полтора максимум, ширина — метров двадцать, но именно на входе в эту «лагуну мечты» начало брать. Максимально расставив ноги, чтобы жуткий ветер не сносил по осклизлой земле, приходилось ждать момента, когда прервется очередной порыв ветра, чтобы бросить воблер хотя бы метров на десять от себя. И это работало. Первый удачный вечер дал семь поклевок, реализовать из которых удалось лишь четыре. Четыре мерных килограммовых судака — трофеи.
А утром ветер с дождем едва ли не усилились. Но ценой чуть позже разгулявшегося бронхита вчерашний результат удалось повторить. Всего восемь! Словом, Ахтуба нынче за здорово живешь своими богатствами не делится. Но чтобы поесть ухи из свежей рыбки, ехать за 1300 км от дома все же стоило. Тем более на такой машине...
