Мини-тест Range Rover Evoque 2017

Старшие братья из семейства Range Rover, несомненно, могут гордиться младшеньким представителем уважаемой «фамилии». И, пожалуй, у них даже есть повод для зависти, ведь Evoque оказался очень уж привлекательным внешне. Неспроста же в его послужном списке числится не одна награда за лучший дизайн. Но главное — гламурный кроссовер сумел доказать миру, что за красивой внешностью прячутся далеко не показушные навыки.

Тестовый автомобиль с 240-сильным бензиновым мотором вполне способен задать жару. И речь идет далеко не только об умении убедительно стартовать с места. В этой дисциплине маленький Range Rover и правда зарабатывает исключительно положительные отметки — на разгон до 100 км/ч уходит всего 7,6 с. Довольно неплохой результат, учитывая немаленький вес машины. И при этом кроссовер отлично ведет себя не только на прямой, ровной трассе, он еще и здорово работает с поворотами. Range Rover Evoque не разочарует тех, кто ждет от автомобиля драйва и даже некоторой безбашенности. Все это он готов обеспечить с избытком. 

Больше — меньше

Интерьер Evoque выдержан в общей с более «взрослыми» Range Rover стилистике. Несмотря на немного «приторную» внешность, салон оформлен неожиданно строго и лаконично. И даже черный глянец, присутствующий в интерьере, не способен разрушить брутальность внутреннего убранства. И это, несомненно, играет на руку кроссоверу — атмосфера, присущая большим «Рэйнджам», сохранена здесь на сто процентов.

Мини-тест Range Rover Evoque Cabrio 2017

Мини-тест Range Rover Velar D300 2018

Мини-тест Infiniti QX30 2017

Особой похвалы заслуживает и эргономика — водителю любого роста будет более чем комфортно. И ничто не заставляет отвлекаться от дороги — органы управления расположены так, что любая необходимая кнопка находится буквально с закрытыми глазами. Да и мультимедиа не требует к себе особого отношения — просто, понятно и очень логично.

8

---

фото

Нарочито брутальный интерьер во многом копирует стилистику салонов больших Range Rover. Подсветку салона в Evoque можно менять по своему усмотрению. На выбор – десять различных цветов.

В центр приборной панели выводится актуальная информация об автомобиле – данные легко считываются при любом освещении и даже на большой скорости.

Панорамный люк в крыше – настоящее украшение интерьера Range Rover Evoque. Благодаря ему салон кажется еще более просторным и «воздушным». Смотрится он очень классно!

На роль универсального семейного автомобиля Range Rover Evoque не претендует – сзади здесь будет комфортно лишь двоим пассажирам.

Внешне автомобиль смотрится компактно, но внутри он неожиданно просторен. Единственное, что мешает назвать его супервместительным — это поделенный на два обособленных посадочных места задний диван. Среднему пассажиру во втором ряду будет не очень-то удобно. Но этот небольшой промах с лихвой компенсируется вместительностью багажного отсека. Даже при поднятых спинках второго ряда сидений места здесь достаточно, чтобы поместить довольно крупную поклажу — детскую коляску или несколько чемоданов. Так что те немногие обвинения в излишней гламурности, которые порой звучат в адрес кроссовера, могут быть отметены без каких-либо оговорок!

Анна Левина, редактор журнала «АвтоМир»:

Range Rover Evoque умеет произвести хорошее первое впечатление – его дизайн один из лучших в классе. Но влюбиться в него можно далеко не только за красивые глаза. Кроссовер отлично обучен дорожным и даже внедорожным дисциплинам. На любом покрытии он ведет себя очень достойно и способен приятно удивить.

Плюсы

• дизайн

• качество материалов

• оснащение, универсальность

• управляемость

• динамика

• внедорожные возможности 

Минусы

• высокая цена

• запас места во втором ряду сидений