15.10.2018

Видео: как Nissan и Italdesign создавали уникальный GT-R50

Предварительная цена 720-сильного спорткара — 900 тысяч евро

Компания Nissan опубликовала четырехминутный видеоролик о том, как велась разработка спорткара GT-R50. Этот автомобиль создавался совместно с итальянской студией автомобильного дизайна и инжиниринга Italdesign. Пока он существует в единственном экземпляре.

Новинка приурочена сразу к двум 50-летним юбилеям. Во‑первых, в 1969 году началось производство оригинального Skyline GT-R. Во‑вторых, в 1968 году появилась компания Italdesign — этим и объясняется выбор партнера при создании проекта.

С сегодняшнего дня, 15 октября, Nissan GT-R50 можно увидеть в креативном пространстве Nissan Crossing в токийском районе Гиндза. Автомобиль простоит там до 25 ноября.

В основе GT-R50 лежит последний GT-R NISMO, представленный в ноябре 2017 года. При этом новинка отличается полностью оригинальным кузовом и доработанным двигателем: 3,8-литровый турбированный V6 выдает 720 л. с. и 780 Нм против 600 л. с. и 652 Нм.

В рамках проекта компания Seiko Watch Corp. также разработала часы Grand Seiko Sports Collection Spring-Drive Chronograph GMT с изображением GT-R50. Заказы уже принимаются

В рамках проекта компания Seiko Watch Corp. также разработала часы Grand Seiko Sports Collection Spring-Drive Chronograph GMT с изображением GT-R50. Заказы уже принимаются

Возможно, уникальную модель выпустят ограниченной серией из 50 автомобилей. По предварительной оценке, каждый из экземпляров обойдется минимум в 900 тысяч евро. Это почти 70 миллионов рублей по текущему курсу.

В 2020 годах выйдет совершенно новый GT-R. Uлавный дизайнер Nissan Альфонсо Альбайса уже пообещал, что автомобиль станет самым быстрым представителем своего класса.


Подпишись на канал 4r.ru в Яндекс.Дзен

Подписаться
Поделиться ссылкой
Мы в соцсетях:
Читать о:
Бюджет
Тип кузова
Tesla Model 3 оказалась не приспособлена к зиме: видео Tesla Model 3 оказалась не приспособлена к зиме: видео Что будет, если поставить батарейки в классический Ford Mustang? Что будет, если поставить батарейки в классический Ford Mustang?